主轴名 | 转速[r/min] | 3500 | 鼻端形式(S1) | A2-8![]() | A2-8![]() | 车削主轴通孔径[mm] | 86/91 | 86/91 | 功率[kW] | 18.5!22!30 | 15!18.5!22 | 18.5(S1)!22(S6 60%)!26(S6 25%) | 扭矩[Nm] | 327 | 622 | 735 | 传动 | 皮带驱动 | 皮带驱动 |
刀塔名 | 刀柄 | BMT65P | 外圆刀具 | 镗杆 | 刀位数 | 12 | 分度时间(相邻刀位) | 转速 | 5000 | 功率 | 扭矩 | 48 |
轴 | X | Y | Z |
导轨 | 硬轨 | 硬轨 | 硬轨 |
数量 | 2 | 2 | 2 |
产品 | 描述 |
![]() | BMT65P |
![]() | 工件测量 |
PUMA 2600系列是迪恩机床(前身为斗山机床)高性能车削中心系列。该系列专为重型和断续切削、高精度加工和优质表面光洁度而设计,有多种型号,卡盘尺寸从10英寸到12英寸不等,加工直径可达481mm车削长度可达1310毫米,并可选择副主轴、Y轴和铣削功能。该系列具有箱形导轨结构,可减少振动,并提供稳定的动态刚性。它具有同类产品中最高的主轴速度,还提供重切削能力。
型号 | 卡盘大小(S1) | 工件直径 | 工件长度 | 产地 |
PUMA 2600 (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 481 | 790 | 韩国 |
PUMA 2600/500 (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 481 | 550 | 韩国 |
PUMA 2600B (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 481 | 755 | 韩国 |
PUMA 2600L (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 481 | 1310 | 韩国 |
PUMA 2600LB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 481 | 1275 | 韩国 |
PUMA 2600LM (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 376 | 1280 | 韩国 |
PUMA 2600LMB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 376 | 1245 | 韩国 |
PUMA 2600LMS (卧车) 2车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 376 | 1280 | 韩国 |
PUMA 2600LSY II (卧车) 2车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 376 | 1280 | 韩国 |
PUMA 2600LSYB II (卧车) 2车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 376 | 1245 | 韩国 |
PUMA 2600LY II (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 376 | 1280 | 韩国 |
PUMA 2600LYB II (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 376 | 1245 | 韩国 |
PUMA 2600M (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 376 | 760 | 韩国 |
PUMA 2600M/500 (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 376 | 520 | 韩国 |
PUMA 2600MB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 376 | 725 | 韩国 |
PUMA 2600MS (卧车) 2车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 376 | 760 | 韩国 |
PUMA 2600MSB (卧车) 2车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 376 | 725 | 韩国 |
PUMA 2600SB (卧车) 2车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 376 | 725 | 韩国 |
PUMA 2600SY II (卧车) 2车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 376 | 760 | 韩国 |
PUMA 2600SYB II (卧车) 2车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 376 | 725 | 韩国 |
PUMA 2600Y II (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 10 | 376 | 760 | 韩国 |
PUMA 2600YB II (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 376 | 725 | 韩国 |
PUMA 2600LMB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 376 | 1245 | 韩国 |
PUMA 2600MB (卧车) 1车削主轴 1刀塔 ![]() | 12 | 376 | 725 | 韩国 |