중국 - 미러
| 범주 | 항목 | 시방 |
| 능력 | 주축과 심압대 사이 거리 | 860 1325 |
| 베드상 스윙[mm] | 370(T1) 320(T2) | |
| 공작물 | 공작물 직경[mm] | 344(T1) 212(T2) |
| 공작물 길이[mm] | 860 | |
| 척 | 척크기(S1)[in] | 10 |
| 선삭주축 1(S1) | 봉재가공경[mm] | 80 |
| 공구대 1(T1) | 공구대각수[ea] | 12 |
| 축이송 | X축이송량[mm] | 207(T1) 141(T1) |
| Z축이송량[mm] | 760(T1) 815(T2) 1225(T1) 1280(T2) | |
| 급속이송속도(X)[m/min] | 30(T1) 24(T2) | |
| 급속이송속도(Z)[m/min] | 36(T1) 36(T2) | |
| 급속이송속도(C)[r/min] | 555 | |
| 분류 | NC브랜드 | 미츠비시 |
| NC시스템 | MAZATROL SmoothG | |
| 원산지 | 일본 |
| 주축명 | 회전수[rpm] | 5000 | 인터페이스(S2) | A2-6 | 출력[kW] | 15(cont)!22(30min) | 토르크[kW] | 구동방식[kW] | 내장형주축 |
| 명칭 | 홀더 | VDI | 생크 | 25 | 보링바 | 40 | 위치 | 12 | 분할시간 | 0.2 | 속도 | 6000 | 출력 | 5.5(10min) | 토르크 |
| 모델 | 척크기(S1) | 공작물 직경 | 공작물 길이 | 원산지 |
| HQR-100MSY (수평터닝센터) 2 선삭주축 2 터렛  | 6 | 300 | 620 | 일본 |
| HQR-150MSY (수평터닝센터) 2 선삭주축 2 터렛 | 6 | 300 | 620 | 일본 |
| HQR-200MSY (수평터닝센터) 2 선삭주축 2 터렛 | 8 | 344 | 860 | 일본 |
| HQR-200MSY (수평터닝센터) 2 선삭주축 2 터렛 | 8 | 344 | 1325 | 일본 |
| HQR-250MSY (수평터닝센터) 2 선삭주축 2 터렛 | 10 | 344 | 860 | 일본 |
| HQR-250MSY (수평터닝센터) 2 선삭주축 2 터렛 | 10 | 344 | 1325 | 일본 |
| HQR-200MS (수평터닝센터) 2 선삭주축 2 터렛 | 8 | 344(T1)/212(T2) | 860 | 일본 |
| HQR-200MY (수평터닝센터) 1 선삭주축 2 터렛 | 8 | 344(T1)/212(T2) | 860 | 일본 |
| HQR-250MS (수평터닝센터) 2 선삭주축 2 터렛 | 10 | 344(T1)/212(T2) | 860 | 일본 |
| HQR-250MY (수평터닝센터) 2 선삭주축 2 터렛 | 10 | 344(T1)/212(T2) | 860 | 일본 |
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